但值得注意的是，受今年8月底高德付費版開始實行免費策略的影響，付費版月活躍用戶數環比增長167%，遠高于付費版總用戶數的增長。
這或許說明，高德在財務上對累計用戶的計算方法主要來自手機廠商的預裝，而活躍用戶與用戶對手機預裝應用的下載激活有關。
免費策略可以看出高德對轉型移動互聯網業務的決心。而免費策略也伴隨著費用的上升。
總運營開支同比增長91%，環比增長45.8%。其中，研發開支同比增長81.7%，環比增長37.4%；營銷支出同比增長152.5%，環比增長75.3%。
那費用增長是否支撐了營收對應增長呢？移動業務是增長了，營收同比增長33.3%，環比幾乎持平。
也就是說，費用的45.8%的投入增長在收入回報上短期尚未體現。而高德的現金牛業務汽車導航還出現了下滑，同比下滑18.8%，環比略微持平。注意的是，汽車導航并不在免費策略之中。
如此也造成了高德在IPO后的首個季度虧損。凈虧損達670萬美元。
為了業務轉型，高德在費用上的增長投入并沒有太大問題，但遺憾的是，不受免費策略影響的現金牛業務汽車導航因汽車整體行業影響而下滑。
從財務表現來看，由于百度地圖與高德的競爭程度在未來一年內只會愈加激烈，
高德的費用投入因此不會放松；而免費策略只影響到高德三季度中1/3個季度的收入，因此，高德在四季度的財報可能虧損將持續或擴大。
(完)