“我們要基于長遠去創(chuàng)造更好的客戶體驗。”這是亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯的理念。
自1994年創(chuàng)立起，亞馬遜就將電子商務(wù)當(dāng)作一場馬拉松長跑，在長達8年的虧損運營中打造了獨步全球的三駕馬車，除了聲名顯赫的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)和Kindle出版業(yè)務(wù)(KDP)，另一個更為隱秘的便是物流(FBA)。
當(dāng)中國電商企業(yè)篤信“以快制慢”法則、以燒錢做廣告換取競爭優(yōu)勢，亞馬遜早就看到了電商的本質(zhì)是零售企業(yè)，精細化運營是核心競爭力。
5月中旬，記者探訪了亞馬遜中國的天津運營中心，這是亞馬遜中國的后臺。對于電商來說，用簡潔、清新的網(wǎng)頁吸引用戶購物是第一步，倉儲與配送才是最關(guān)鍵的檢驗。
出入庫動態(tài)平衡
簡單來說，運營中心每天的工作包括入庫和出庫兩個環(huán)節(jié)。就像過關(guān)一樣，每件商品來到天津運營中心的時候都需要進行一系列的“體檢”——測身高、量“腰”圍、稱體重。只要在庫房里，這些數(shù)據(jù)將一直伴隨，直到出貨。
亞馬遜中國北部和西部區(qū)庫房區(qū)域總監(jiān)周濤告訴記者，在庫房里，商品是什么并不重要，長、寬、高才是衡量商品的重要因素。根據(jù)長、寬、高，給確定每件商品的貨品擺放位置、包裝箱大小、包裹價格等。當(dāng)這些數(shù)據(jù)掃描進系統(tǒng)之后，電腦與手持設(shè)備都會自動做出相關(guān)判斷。
從收貨到上架，商品一般需要花費1小時~6小時，而小家電需要與供應(yīng)商面對面驗貨，最多需要花費12小時入庫完畢。
在入庫環(huán)節(jié)，亞馬遜最值得稱道的是一貨一位、一貨多位、多貨多位的存儲方式。表面上看，同一種貨物會散落在不同地方，但卻“形散而神不散”，借由其強大的IT系統(tǒng)，以及規(guī)范化的產(chǎn)品管理與流程，揀貨員從來都不會找不到貨。