鏡頭2 送寫字樓小哥要“門清”才省時
相比去小區的快遞小哥，在寫字樓送快件是個好差事。因為頭發長，申通快遞員吳國偉給自己起了個別致的綽號“長毛鏢局”，他送件的區域是南京秦淮區1865創意園區寫字樓。
吳國偉今年24歲，14日早上七點，吳國偉已經到達卡子門附近的分揀點，這個時間比平時提前了三個小時。“要先把初步分揀的快件再度分揀，我會把不同寫字樓的快件分別裝進不同大袋子里?！碑?00多個快件都整理好后，他將快件捆好，騎車去往四公里之外的寫字樓，這時是11：30。小吳告訴揚子晚報記者，自己要負責送20個寫字樓。
小吳說，中午一點左右去吃飯，休息到三點半，有同事會將另一批快件運過來，再派送一次，一天的派件工作就結束了?！懊刻煜挛缢狞c多或五點多，會到各前臺收件，有時喊一聲申通快遞來收件，也能收到不少，一天到各大寫字樓再去收一次件，六點之前，帶著快件回分揀點，卸貨后回家。”
鏡頭3 隨身設備要攜帶齊全，也要提升“技能”
揚子晚報記者在論壇上看到，快遞小哥的裝備中，有一款神秘軟件裝備——來店通。安裝之后，快遞員在給用戶打電話時，會自動顯示快遞名稱統一名片，有效降低用戶的拒接率，使妥投率大幅提升。

昨天揚子晚報記者跟隨南京快遞員體驗時，也關注了他們的裝備。中通的快遞員表示，雖然沒有“360來店通”，但是公司里很多人都從安卓系統里下載了快遞員應用軟件，這樣可以實現在線收件，“客戶把信息發布上去，各自片區的人就直接去取件了，對我們而言省去接電話做記錄的時間，同時對他們而言也省了打電話的費用”。
快遞員小萬配備了一個老人機還有一個智能手機，同時隨身還攜帶了充電寶。同時，公司還為他們配備了新型設備——電動三輪車?！把b貨多，省力氣也省成本，不用一趟趟地回去拉貨，但是唯一的不方便，就是有時候會被交警扣車。”小萬表示，其實自己很遵守交通規則，開車很慢，“前不久被扣車后，我又重新買了一輛車，公司給予了一定補貼”。