據《華爾街日報》北京時間6月24日報道，蘋果公司的iPhone手機即將在本月迎來上市10周年紀念日。十年來，iPhone顛覆了音樂、相機、導航、電信在內的多個行業，加速了柯達等公司的沒落。同時，它還催生了打車應用等新行業。
iPhone帶動了智能機和移動行業的繁榮發展，讓科技巨頭的主導地位得到加強。目前，全球市值最高的五家公司全部來自科技行業，10年前卻只有一家。10年前，要想打到出租車，你需要在川流不息的人群中揮舞手臂。那時，消費者還習慣性購買相機，手機只是用來打電話的。

iPhone引發劇變
十年前的這個月，iPhone的發售改變了上述一切及更多行業。它引發的行業轉型就如同上上世紀80年代PC掀起的革命一樣徹底。蘋果公司的iPhone以及隨后的智能機市場蓬勃發展，促成了全新行業的形成，并顛覆了其他行業，強迫企業建立新的商業模式。
實際上，蘋果聯合創始人史蒂夫·喬布斯就是把一個強大的聯網電腦壓縮到了一個只有口袋大小的設備中，并讓它易于使用。憑借這一點，喬布斯讓互聯網變得幾乎無處不在，從根本上改變了數十年來消費者在音樂和圖書等領域的消費習慣。而且，手機集成的各種功能讓iPhone成為了數字版瑞士軍刀，取代了從電郵、日歷到地圖、計算器在內的現有工具。

“iPhone集尺寸、性能以及個性化優勢于一身，”全球咨詢和服務公司埃森哲董事總經理保羅·紐恩斯表示，他還是《大爆炸式創新》一書的作者，該書介紹了革命性創新技術。
iPhone引發的劇變以及谷歌Android系統在接下來一年的推出，催生了應用等新創新的產生，這些創新正在持續改變著行業。創業者和行業新貴現在可以直接面向消費者，建立購物、娛樂以及旅行等領域的新模式。研究公司Verto Analytics的數據顯示，應用商店現在預計提供350萬個至360萬個應用選擇，包括游戲、健身項目、購物以及約會應用。
應用還讓大企業與客戶的聯系變得更容易：航空公司使用它加快登機辦理手續，銀行使用它處理支票存款，酒店使用它提供自動預訂服務。
科技巨頭的催化劑
這些活動一直是科技巨頭主導地位不斷加強的催化劑。谷歌公司、Facebook公司的大部分廣告營收來自移動廣告。再加上蘋果、微軟公司、亞馬遜公司，他們成為了當今市值最高的五大公司。而在10年前，前五中只有一家是科技公司。
在這過程中，智能機顛覆了通信行業。多倫多大學教授約書亞·甘斯表示，通過提供更快、更簡單的溝通方式——短信、照片、視頻以及社交網絡——iPhone摧毀了電話。
社交媒體并非因智能機而生，Facebook網站早在2004年就在臺式機上線，但是智能機讓社交網絡、Facebook旗下WhatsApp、Instagram、Messenger以及Twitter變得無處不在，不可或缺。截至2017年3月31日，Facebook的月活躍用戶達到19.4億人。
隨著移動用戶的增長，每位用戶花在手機上的時間也在增加。市場研究公司comScore在2016年年底發布的報告顯示，去年6月，每位用戶每月在手機上花費的平均時間為73.8個小時，高于一年前的68.2個小時，其中大多數時間花在了社交媒體上。
廣告商也在相應地調整他們的支出，嚴重沖擊了老牌新聞業公司。市場研究公司eMarketer的數據顯示，2015年，美國總移動廣告支出超出了平面廣告支出。去年，全球數字廣告營收為1906億美元，Facebook份額為14%，僅次于谷歌的32.8%。今年第一季度，Facebook營收增長49%，主要受到了在線廣告的推動。
顛覆相機行業
智能機讓照片變得比以往更重要，它還顛覆了相機行業。相機和影像產品協會公布的數據顯示，2010年到2016年期間，數碼相機出貨量下降80%至2400萬部。其中遭受沖擊最大的一家公司是伊士曼柯達公司，這家標志性的膠卷公司此前已經遭到了數碼相機的沖擊。2012年，柯達宣布根據《美國破產法》第十一章申請破產保護，并重組公司業務專注于商業影像市場。

如今，大多數照片不再以紙質形式保留，而是用于發推文、發消息以及發帖子。這催生出了一家市值超200億美元的公司——Snap，它是閱后即焚應用Snapchat母公司，在今年3月份上市，把自身標榜為一家相機公司。紐恩斯稱，智能機已經為新技術的誕生鋪平了道路。這些新技術加快了生產周期，催生了不可預知的競爭對手。
Garmin公司開發出了具有開創性的導航設備技術。2005年，Garmin的GPS設備銷售取得了爆炸式增長，即便其設備售價高達700美元或以上。然而，就在內置谷歌地圖的iPhone推出4個月內，Garmin的業績已經從2007年年底的創紀錄利潤，降為2008年年初的不及預期。Garmin的股價在2007年年底時約100美元，但是一年后大跌至20美元以下。自此之后，Garmin開始多元化發展，進軍汽車以外的可穿戴設備和其它市場，其股價目前在50美元左右徘徊。
催生打車應用等新行業
在不斷沖擊現有行業的同時，iPhone還催生出了新的行業和商業模式。打車應用Uber和Lyft的業務都是在建立在應用之上。智能機就是乘客和司機進入打車應用市場需支付的入門價。
從留聲機時代開始，人們就已經在享受音樂，不管是通過黑膠唱片、CD還是從蘋果iTunes中下載。智能機加快了人們遠離這些舊有聽歌模式，開始向從Spotify、Apple Music等訂閱服務中租賃音樂轉移。
和以前相比，藝人和唱片公司從新服務中賺取的版稅遠遠更低。他們也曾抵制過，但是今年的流媒體音樂發展猶如打了一針強心劑。美國唱片業協會的數據顯示，去年付費流媒體音樂訂閱的翻倍推動音樂行業零售營收增長11.4%至77億美元，創下自1998年以來的最大漲幅。
電信行業受iPhone沖擊最明顯
沒有哪個行業受到智能機的影響比電信行業更明顯了。就在iPhone發售一個月前，蘋果當時在美國的獨家合作伙伴AT&T CEO蘭德爾·斯蒂芬森表示：“我相信IPhone將成為一款驚世駭俗的產品。”
它確實改變了電信行業，但不是朝著有利的方向。iPhone在市場引發轟動，許多消費者排隊和在戶外露宿多日購買它，它讓力量的平衡發生傾斜。蘋果等制造商現在能夠向運營商提出更為苛刻的條款，要求運營商作出更大讓步。
隨著消費者日益沉迷于他們的智能機中，運營商能夠暫時抓住數據使用量飆升的機遇。但是，運營商從短信和話費向數據套餐的轉型，能夠更容易讓用戶把手機服務看做是一種日用品。
投行瑞銀集團的數據顯示，2008年，也就是iPhone上市后的第一個完整年度，美國主要運營商的無線服務營收增長5.9%，而之前多年都是實現雙位數百分比增長。由于競爭加劇，運營商近幾年的無線服務營收一直在下滑，去年就下滑了1.6%。
隨著用戶基礎的增長陷入停滯，持續競爭拖累價格走低，許多運營商現在正急于實現營收的多元化。現在，多數發達國家的已激活智能機數量已經超過了人口總量。