說起Wetzlar，那里可是Leica傳奇開始的地方，1913年，第一部Leica相機(jī)的原型Ur-Leica就在Wetzlar的E. Leitz Optische Werke由傳奇相機(jī)設(shè)計(jì)家Oskar Barnack制作。
雖然后來Leica將總部搬到不遠(yuǎn)處的Solms，但是在2014年重回Wetzlar，并且繼續(xù)在總部生產(chǎn)Leica相機(jī)。
Richard Seymour拍攝一部紀(jì)錄短片，記錄Wetzlar總部?jī)?nèi)生產(chǎn)Leica M10的過程。要知道Leica的生產(chǎn)車間以及生產(chǎn)過程在過去一直都被視為是公司機(jī)密，就算是來公司參觀的貴賓也只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的隔著玻璃觀看，不能進(jìn)入到車間內(nèi)部，不能攜帶相機(jī)手機(jī)，更不要說拍攝了。
而這一次，我們隨著攝影師的鏡頭一同走進(jìn)Leica的生產(chǎn)車間。
這部短片是由Leica SL以及Leica Summilux-C鏡頭拍攝的。
這里就是極其先進(jìn)的Leica的生產(chǎn)車間的內(nèi)部。
在一臺(tái)相機(jī)進(jìn)行組裝之前，最重要的步驟就是要清理CMOS。
想要參觀Leica車間只能隔著玻璃在外面觀看。
工作人員正在組裝機(jī)身模組。
工作人員在安裝內(nèi)部電子結(jié)構(gòu)。
將內(nèi)部固定，雖然現(xiàn)在大部分的工作都已經(jīng)由機(jī)器取代，但是Leica相機(jī)的生產(chǎn)還是會(huì)涉及大量的手工操作。
可以看到芯片是定制的，上面還有Leica的標(biāo)志。
在安裝鏡頭接環(huán)的同時(shí)要加上機(jī)身蓋測(cè)試契合度。
每一個(gè)細(xì)節(jié)都要經(jīng)過檢查。
清理取景器外側(cè)的玻璃。
用氣泵清潔內(nèi)部。
可以看到就連機(jī)身頂蓋的內(nèi)部都布滿了電子元件。
用放大鏡檢查內(nèi)部。
將機(jī)身嵌入機(jī)器后使用設(shè)備儀器對(duì)聯(lián)動(dòng)測(cè)距裝置進(jìn)行測(cè)試。
設(shè)備儀器測(cè)試之后還要對(duì)聯(lián)動(dòng)測(cè)距裝置進(jìn)行手工測(cè)試。
等一切都確認(rèn)無誤就要進(jìn)行粘貼飾皮的工作了。
邊緣處是最容易出錯(cuò)的，一定要小心謹(jǐn)慎。
檢查相機(jī)的 CMOS 。
對(duì) CMOS 進(jìn)行最后的清潔，確保出廠時(shí)沒有沾到灰塵。
清理鏡頭接環(huán)。
相機(jī)整體全部清潔一遍。
就要安裝 Leica 標(biāo)志性的底蓋了，在膠片時(shí)代唯獨(dú) Leica 一家的膠片安裝方式同其他家不一樣。其他家的膠片都是打開背蓋安裝，只有 Leica 是底蓋安裝。而且 Leica 一直將這一方式堅(jiān)持了下來。
最后一道工序，也是最最最最最最最最最重要的一步，就是貼上可樂標(biāo)了。這才是精華所在啊。
一臺(tái) Leica M10 就組裝完成了。
評(píng)論