北京時間9月22號，那天蘋果iPhone8開售。
我按照iPhone7時候的經驗，凌晨四點拿著自己的預定訂單去排隊，到了早上七點我還是隊伍的第一個。而在早上八點iPhone8正式開售時，北京6家蘋果官方自營的AppleStore，虎嗅員工分別成為了其中兩家店的第一批消費者。
真是人人都在等iPhone X。
蘋果確實也對iPhone X的中國表現寄予厚望。畢竟正式開售距離發布會已經過了一個月的時間，想要保持消費者的購買熱情，即使是蘋果，也是很難做到的。

于是可以看到的是，蘋果在中國各地開始搶占大樓的廣告位，公交車站的廣告位，讓iPhone X的海報隨處可見。海報都非常簡潔明了，一張iPhone X全面屏的正面照片，上面的文案只有一條：
11月3日開售。
確實，iPhone X可以算是近幾年來更新幅度最大的一款iPhone，也是生產難度最大的。

在發布會前和發布會后，都有各種傳言說iPhone X的技術有多么多么復雜，產能爬坡有多難。暫且不管傳言，其實從出貨量就能看出來iPhone X對于蘋果有多難。
因為今天有了明確的消息：
從鄭州海關獲悉，10月14日鄭州海關監管首批4.65萬臺蘋果新品手機iPhone X從鄭州新鄭綜合保稅區發貨，分別從新鄭國際機場和上海浦東國際機場運往荷蘭和阿聯酋。
這些是即將銷往歐洲的iPhone X。而根據虎嗅獨家消息，國內的首批iPhone X供應量也會非常少。
根據虎嗅從一家國內的iPhone官方授權經銷商處得知：
iPhone X直到九月末都沒能夠開始量產，國內這家經銷商今天剛剛拿到了自家的貨源量，目前確定的量是1萬臺左右，會優先線下店銷售，一個門店10臺左右。
雖然目前還不能透露這家官方授權經銷商究竟是誰，但能說的是，這家經銷商自身體量還是相當龐大的。11月3號首日才能拿到不到一萬臺iPhone X在全國銷售，可見iPhone X目前有多稀有。
再來個讓果粉觸目驚心的數字，iPhone8Plus在鄭州的首批出貨量是118萬臺。對比一下iPhone X的4.65萬出貨量和iPhone X的火熱程度。
今年估計是很難買到iPhone X了。
黃牛們的狂歡要開始了。
11月3號見。