雖然在購(gòu)車的時(shí)候,不少銷售會(huì)夸贊道,這輛車配備有“自動(dòng)駕駛”系統(tǒng),但是如果你要是信了就慘了,目前還沒有一家車企,宣稱自己的車輛能夠完全、安全自動(dòng)駕駛。
而且當(dāng)前市場(chǎng)上的車輛,普遍配備為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),只能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、打燈變道這類基礎(chǔ)功能,至于更高階的自動(dòng)駕駛功能,沒有幾家車企有這個(gè)能力完全放開。
視頻
因而,使用這些功能時(shí),還需要自己時(shí)刻注意路況,不能夠把車輛的駕駛工作完全交給“輔助駕駛功能”,否則就很有可能下文的這位男子一樣悲催,車輛蹭完左邊蹭右邊。
日前,網(wǎng)友上傳的一段視頻顯示,一位男子駕駛本田皓影在高速上行駛,在開啟了輔助駕駛功能后,因?yàn)楦咚俾飞戏咐В兔悦院蚱鹆藝崱?/p>
結(jié)果車輛的輔助駕駛功能也沒有讓他失望,在一個(gè)小時(shí)內(nèi)連續(xù)刮擦兩次護(hù)欄,蹭完左邊蹭右邊。
據(jù)駕駛車輛的男子介紹,昨晚跟女朋友在一起,一夜沒睡,結(jié)果今天在高速行駛期間犯困,就打開了輔助駕駛功能,沒想到還是剮蹭了兩次。他剛在另一條高速上處理完事故,緊接著又在這條高速上發(fā)生剮蹭。
在此,也提醒各位車主,當(dāng)前車輛配備的L2級(jí)輔助駕駛功能,只能夠?qū)崿F(xiàn)簡(jiǎn)單的自適應(yīng)巡航和車道保持等出擊功能,同時(shí)系統(tǒng)的可靠性并沒有達(dá)到100%,因此使用時(shí)還需要自己密切注意行駛路況。畢竟系統(tǒng)能夠失誤無數(shù)次,而自己和車上的乘客,沒有一次失誤的機(jī)會(huì)。
評(píng)論