在昨晚的亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇“中國(guó)商業(yè)心靈”活動(dòng)中，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福就新能源汽車行業(yè)做了最新研判。

他認(rèn)為更多力量加入新能源產(chǎn)業(yè)是好事，可以更好挑戰(zhàn)燃油車。

在談及未來可能愈演愈烈的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，他主動(dòng)談到了雷軍，“對(duì)于現(xiàn)在的巨頭們來說，跨界造車不擔(dān)心虧錢，比如說雷軍，虧50個(gè)億不是什么大事，但是很有可能一條路線的錯(cuò)誤就白白丟失了三年，這個(gè)是再多錢都換不回來的，很有可能就徹底掉隊(duì)了。”

被主持人追問是否是暗示雷軍會(huì)浪費(fèi)太多時(shí)間，王傳福予以否認(rèn)，他要強(qiáng)調(diào)的是時(shí)間成本。

小米最近一次談?wù)撛燔噭?dòng)態(tài)是在5月底的一季度財(cái)報(bào)交流中，總裁王翔表示，做一部好車也許需要3年時(shí)間，不認(rèn)為芯片短缺會(huì)延續(xù)三年，現(xiàn)在不考慮這個(gè)問題?，F(xiàn)在造車還在在早期階段。