從不止一起的車主故障反饋來看，特斯拉Model 3充電時趴窩，很可能不是個例現(xiàn)象，前后也已有多位車主反映，在充電時遭遇了此種狀況。

今日，數(shù)碼大V“科技新一”爆料稱，自己的特斯拉Model 3遭遇了“嚇人一幕”，在充電時車輛突然中斷充電，然后重新插入充電口充電也充不進(jìn)去。發(fā)現(xiàn)充不進(jìn)去電后，他就不準(zhǔn)備充了，準(zhǔn)備駕車駛離，但是更意想不到的是，走也走不了。

這輛Model 3直接無法啟動，一直停留在P檔。售后人員表示，可以踩30秒剎車讓系統(tǒng)重啟，但是重啟也沒有成功，無奈之下讓其送車去檢修。

事實(shí)上，網(wǎng)絡(luò)上曝出的類似事故也已不止一起。

在今年1月份，南昌特斯拉新車用戶在特斯拉自用充電站充電，充電過程中突然斷電無法啟動。特斯拉將其甩鍋為國家電網(wǎng)電流太大，不是車輛問題。此事也遭到了國家電網(wǎng)的“回懟”，最終特斯拉方面道歉。

而在2月份，還有一位特斯拉女車主發(fā)表示，自己去年11月份買的車，在同一個充電站全車斷電“趴窩”兩次，車輛都是充完電后無法啟動。特斯拉售后并沒有透露是什么原因?qū)е碌墓收希粰z測出小電瓶和保險絲被燒壞。

售后還表示，車輛可以維修，但是不保證后續(xù)還會不會出現(xiàn)這種情況。車主認(rèn)為，售后的意思就是在告訴她：修好之后自己可以用自己生命安全檢測一下，會不會出現(xiàn)第三次趴窩。車主甚至還直言，30W買了個啥也不知道。

而今，又有車主曝光特斯拉車輛充電后全車斷電的情況，證明此事也不再是個例現(xiàn)象，特斯拉也需要重視此事，畢竟全車斷電無法啟動的故障，不同于車燈不亮、車門漏風(fēng)的工藝問題，這種車輛突然“趴窩”的故障，是能夠影響到車主生命健康安全的危險因素。

目前，對于此事，特斯拉方面還沒有做出回應(yīng)，后續(xù)情況，我們也將會保持關(guān)注。