早在5年前，各大車企紛紛發(fā)力緊湊型SUV領(lǐng)域的時(shí)候，廣汽傳祺就推出了中國首款打破20萬元天花板的中型SUV——GS8。

該車上市后的第五個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了單月銷量破萬，甚至還一度超越了漢蘭達(dá)。但可惜，傳祺GS8近兩年后勁不足，銷量逐漸走低。

6月15日消息，我們從工信部最新一期的申報(bào)目錄中發(fā)現(xiàn)了全新一代傳祺GS8的申報(bào)信息，新車最大的變化就是引入了豐田混動(dòng)技術(shù)。

參考申報(bào)圖來看，新車延續(xù)了方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉大量棱形設(shè)計(jì)進(jìn)行裝飾，大燈和格柵橫向相連，并在平直線條的勾勒下，將橫向和縱向設(shè)計(jì)進(jìn)行結(jié)合，帶來視覺沖擊力。

值得注意的是，新車的前大燈的設(shè)計(jì)元素似乎在向上一代車型致敬，只不過大燈內(nèi)腔內(nèi)配備的四顆燈珠有所下移，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。

作為換代車型，全新GS8還進(jìn)行了全面加長，長寬高分別為4980/1950/1780mm，軸距達(dá)到了2920mm，要比全新一代漢蘭達(dá)在尺寸上更大，同時(shí)還提供6/7座可選。

至于動(dòng)力，官方此前已經(jīng)確認(rèn)新車是首款搭載廣汽傳祺2.0TM+THS混動(dòng)系統(tǒng)的車型。其中鉅浪2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用GCCS燃燒控制系統(tǒng)，集成了EGR再循環(huán)、雙流道渦輪增壓器等技術(shù)，最大功率252馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配或是8AT變速箱。

搭載該系統(tǒng)的四驅(qū)車型0-100km/h加速僅需6.9秒，NEDC工況下油耗為5.5L/100km，一箱油可以跑超過1000公里。