前段時間，比亞迪發布了DM-i超級混動系統，憑借著饋電3.8L的逆天油耗，以及百公里加速7秒級的動力水平，徹底顛覆了當前燃油車市場動力、油耗表現。而今，國內各家車企，也都紛紛向混動領域進軍，長安汽車也拿出了藍鯨iDD混動系統。

6月12日，2021（第二十三屆）重慶國際汽車展覽會在重慶悅來國際博覽中心盛大啟幕。期間，長安汽車正式發布了具備全速域、全場域、全溫域、全時域能力的全域混合動力解決方案——藍鯨iDD混動系統。

作為長安汽車全球研發團隊歷時6年傾力打造的技術結晶，藍鯨iDD多項指標達到了同級領先水平。

憑借毫秒級的電機峰值扭矩響應，藍鯨iDD初段加速度可達0.6g，平臺最快百公里加速時間僅需6秒左右，最高車速輕松達到200km/h。在低速起步、高速超車、極速賽道等狀態下均能保證瞬間的動力爆發和舒適的駕駛體驗。

與“全速域”動力相得益彰的，是藍鯨iDD“全場域”的超長續航表現，在兩噸級SUV產品上，藍鯨iDD的NEDC綜合油耗低至0.8L/km，匱電油耗低至5L/100km，純電續航里程達到130km，綜合續航里程更達到了1100km。

即使處于匱電狀態時，藍鯨iDD也能給用戶以澎湃的動力體驗， 在油耗與動力方面實現了“魚和熊掌可以兼得”的完美平衡。

在實現全速域、全場域優勢的同時，藍鯨iDD的研發工程師們在研發過程中深入酷暑的吐魯番、嚴寒的漠河，不斷挑戰嚴苛環境和極限溫度，使藍鯨iDD具備了“全溫域”的穩定保障，無論是零下35℃的極限低溫，還是55℃的極限高溫，藍鯨iDD均能保證駕乘性能安全穩定。

為了給用戶提供全生命周期的穩定耐久性，作為全域智能油電雙驅系統的藍鯨iDD實現了智能全動力OTA升級。從第1位用戶開始，藍鯨iDD的軟件包終身可升級，確保動力方案在未來不斷進化、常用常新，滿足用戶不斷提升的性能需求。

動力上，藍鯨iDD搭載的混動專用高性能藍鯨發動機延續了藍鯨高效敏捷燃燒系統的優秀DNA，在40%熱效率的基礎上升級應用米勒循環技術，并通過智能潤滑系統進一步降低摩擦損失。

在節能升級的同時，混動專用高性能藍鯨發動機依然擁有出色的性能表現。以1.5L藍鯨渦輪增壓發動機為例，最高功率126kW、最大扭矩260N·m的動力輸出，足以笑傲同級對手。

電池方面，藍鯨iDD首款搭載超大容量PHEV電池產品。這款電池產品應用的交直流雙快充技術覆蓋了家用高效充電、出行快速補電等多場景需求，完美解決用戶充電不便、充電時間長的使用痛點。30.7kWh的超大電量使藍鯨iDD純電續航里程達到130km。

據了解，藍鯨iDD的首款搭載車型——“UNI-K PHEV”，將于今年下半年正式登場，屆時，比亞迪DM-i、長城DHT混動以及長安藍鯨iDD混動系統的出現，國內新能源汽車也真正進入了“神仙打架”的壯觀局面，對此，我們也將會保持關注。