盡管有很多公司等著今年開始的中移動TD-LTE大單救命，但是TD-LTE的發展還要再滯后1-2年。在近期的一次內部會議上，中移動高層明確提出了TD-LTE規模商用時間是2015年！
在剛結束的2013中移動總經理研討會上，董事長奚國華和總裁李躍在2015年（展開TD-LTE規模商用）的時間點上保持高度一致，李躍還明確提出終端發展策略：“2013 年仍以3G終端為主，4G終端主推數據終端和雙待機；2014年3G/4G終端并舉,，4G終端涵蓋數據終端、雙待機、VoLTE終端；2015年以4G終端為主，主要是5模10頻的手機終端?！?br /> 這個策略完全配合了2015年TD-LTE規模商用的計劃。中移動對此清醒的認識是，TD-LTE要真正大規模放號商用，還面臨著終端、話音解決方案和網絡建設等成熟度問題。
從中移動內部測試來看，目前TD-LTE的致命問題是話音問題不好解決，雖然很多供應商號稱可以提供延時不超過2秒的VoLTE 解決方案，但這個方案的問題是沒有形成統一的標準，無法跨設備平臺，而且需要完善的網絡覆蓋支持，起碼在頭三年無法實現。無奈之下，中移動選擇TD-LTE/GSM雙待機來做暫時的過渡， 但是這種手機由于要配備兩套射頻系統會造成功耗很大，成本高，大大影響用戶體驗。另一種語音方案CS Fallback，在測試中的實際效果很不好，據稱最長話音接通記錄是16秒，大大超出人類忍受極限。
TD-LTE網絡建設本身也有一些問題。近期突出的就是中移動內部的建設方式之爭。雖然正在進行的20.7萬載頻招標中，約有75%采用了F頻段升級方式，但這種方式長期使用有許多問題，比如與TD-SCDMA的搶頻率，飽和和干擾等，在這次會議上，董事長奚國華提出，“下半年后期,包括明年到底應該建什么樣的網絡的問題,都要認真思考”，預示著中移動內部關于TD-LTE建設方式的問題并未塵埃落定。
此外，在已有的試商用測試中還發現了一個嚴重的問題，不同省份之間的TD-LTE終端無法漫游！中移動內部不同部門之間對此相互指責，網絡建設部門認為是BOSS進度太慢，無法提供用戶信息鑒權，支撐系統則表示嚴重抗議，認為當初建設的時候就沒考慮好漫游的方案，BOSS系統沒能按進度完成是受網絡建設的影響。還有供應商極力撇清責任，認為目前中移動在試商用期，所有的用戶數據都存放在南方基地，調取有一定困難，造成暫時性的無法漫游。這一情況雖然是暫時性的，但是很有可能在后年之前，各省的TD-LTE用戶只能在本地網使用。