山是山河是河，越野還得酷路澤，作為豐田“祖?zhèn)?rdquo;越野老炮，蘭德酷路澤全球范圍內(nèi)可以說久負盛名。前不久換代車型剛剛上市，然而就在賣的如火如荼的時候，官方卻喊停了。

7月28日，據(jù)多家媒體報道，豐田限制車主轉(zhuǎn)售全新蘭德酷路澤，防止從日本流向海外。

根據(jù)外媒報道的消息，目前該車的預(yù)定已經(jīng)暫停，新車主必須在購買前簽署承諾，不會向海外市場出售該車的車身框架，如有違反，將不能再次購買豐田車型。

“禁止轉(zhuǎn)賣”背后的原因是豐田擔心全新蘭德酷路澤落入"不法之徒"手中。眾所周知，蘭德酷路澤在全球非常火熱，所以擔心全新蘭德酷路迅速被轉(zhuǎn)賣至海外市場，而且這些車輛有可能出口到某些有安全規(guī)定的地區(qū)。

簡單來講就是，作為提供車輛的制造商，豐田從遵守法律法規(guī)的角度，提醒全國各地的豐田經(jīng)銷商，注意上述事宜有可能違反了“外匯和對外貿(mào)易法”，這對豐田汽車公司以及經(jīng)銷商來說都是很嚴重的問題。

針對中國市場來說，現(xiàn)在已經(jīng)有新車到港了，消費者們可能會在2022年購買到平行進口車型，至于豐田官方是否會引入該車，目前還需要等待官方消息確認。

據(jù)了解，換代后的蘭德酷路澤首次采用TNGA-F架構(gòu)打造，并保留非承載式車車身，提供三種外觀設(shè)計，從分別為ZX（中東版為VX-R）、GX-R、GR-S，也就是來自GR Sport部門的車型。

動力方面，全新蘭德酷路澤引入了3.5T雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機，最大功率409馬力，峰值扭矩650牛·米，相比老款5.7L V8自吸更強，0-100公里/小時加速僅需6.7秒。

另外，新車還會針對某些地區(qū)推出3.3T V6柴油發(fā)動機，最大功率305馬力，峰值扭矩700牛·米。以上兩款車型均匹配10AT變速箱，大大改善了燃油經(jīng)濟性。

值得一提的是，新車依舊保留了代號為1GR-FE的4.0升自然吸氣V6發(fā)動機，最大功率275馬力，峰值扭矩385牛·米，將會繼續(xù)供給排放要求不高的市場。