12月10日晚間消息，吉利汽車在官微正式公布吉利芯“龍鷹一號(hào)”面市。

“龍鷹一號(hào)”是智能吉利2025的排頭兵產(chǎn)品，定位是吉利首款國(guó)產(chǎn)7納米車規(guī)級(jí)智能座艙芯片。

官方介紹這是一顆由旗下芯擎科技自研中國(guó)第一顆7納米制程車規(guī)級(jí)SoC芯片，標(biāo)志著“龍鷹一號(hào)”在智能座艙領(lǐng)域正式啟航。

“龍鷹一號(hào)”將于2022年三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并于年底按計(jì)劃前裝量產(chǎn)上車，量產(chǎn)上車的首款車型是吉利旗下的主力車型。

規(guī)格方面，“龍鷹一號(hào)”采用8核CPU、14核GPU、“NPU”可變成卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎算力8TOPS INT8。支持LPDDR5-6400內(nèi)存，系LPDDR5在座艙SoC首款商用，提供51.2GB/s內(nèi)存帶寬。

安全性方面，達(dá)到AEC-Q100 GRADE 3級(jí)別，ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的安全島設(shè)計(jì)，內(nèi)置獨(dú)立的SECURITY ISLAND信息安全島，提供高性能加解密引擎，支持SM2、SM3、SM4等國(guó)密算法，支持安全啟動(dòng)，安全調(diào)試和安全OTA更新等

此前在10月底的智能吉利2025活動(dòng)（吉利龍灣技術(shù)薈）中，吉利以SE1000的名字稱呼這款智能座艙芯片，當(dāng)時(shí)給出的參數(shù)包括面積83平方毫米，采用87層電路，集成88億顆晶體管。

彼時(shí)吉利還規(guī)劃，2024年~2025年推出5nm車載一體化超算平臺(tái)芯片和高算力自動(dòng)駕駛芯片。