3月1日，摩卡DHT-PHEV正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為29.5-31.5萬元。在新能源汽車大行其道的當下，新車主打“零焦慮智能電動”，實力究竟如何，和其自信滿滿的售價是否相配呢？

經過二十多年的高速增長后，中國汽車產業的增長開始放緩。與此同時，動力變革、技術賦能、智能迭代，汽車行業正經歷著前所未有的革命。作為長城汽車旗下的高端品牌，魏牌欲借混動和智能化風口，繼續沖擊品牌向上。

從外觀來看，摩卡DHT-PHEV與普通燃油版的車型基本一致，超大的六邊形進氣格柵、標志性的燈組造型非常奪目。當然，作為一款PHEV車型，新車在個別地方進行了調整。

進入車內，新車同樣和燃油版車型保持一致，9.2英寸液晶儀表盤、14.6英寸中控屏以及9英寸觸控面板屏配合得簡約大氣，科技感十足，并將智能駕駛、智能座艙、智能服務合而為一，為用戶解鎖更多新驚喜。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距2915mm，和燃油版車型完全一樣。可見，新車的空間實力不容小覷，能直逼漢蘭達。

當然，新車最值得期待的還是它的動力表現。過去十年，國內高效混動市場一直被豐田、本田兩大日系車企壟斷。經過長期的努力，長城汽車突破了混動技術，以遠超行業技術水平的智能DHT，精心打造出摩卡DHT-PHEV。

在智能DHT加持下，摩卡DHT-PHEV匹配安全可靠的39.67kwh大容量電池，長續航版可實現204km的超長純電續航（WLTC工況）及超過1000km的綜合續航，并能輕松制服65%爬坡，就問你佛不佛？

與此同時，你也不需要為高油耗擔心，其百公里油耗低至0.45L，即便在饋電狀態下也有著5.55L/100km的低油耗表現。有了摩卡DHT-PHEV，日常去加油站的次數必將大大降低。

不難看出，以前國產車在傳統燃油車領域無法做到的，摩卡DHT-PHEV做到了。在產品力方面，對比領克09PHEV、比亞迪唐DM-i或理想ONE等車型，摩卡DHT-PHEV擁有智能DHT和咖啡智能兩大核心技術，還是非常具有競爭力的。

那么，問題來了，你覺得摩卡DHT-PHEV是否值得購買呢？