“等等黨徹底輸了”，辛辛苦苦工作一個(gè)月，準(zhǔn)備去買車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車價(jià)漲了1萬(wàn)元，工資還沒(méi)有漲價(jià)高，目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)就出現(xiàn)了這樣的尷尬局面，“油價(jià)與電動(dòng)車價(jià)齊飛”。

3月17日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model Y入門車型后驅(qū)版，價(jià)格由此前的30.184萬(wàn)上調(diào)至31.69萬(wàn)元，漲價(jià)幅度1.51萬(wàn)元。

這也是特斯拉8天內(nèi)第三次漲價(jià)，3月10日，其中Model 3雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)高性能版、Model Y雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版、Model Y雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)高性能版三款車型的售價(jià)均上調(diào)1萬(wàn)元。

隨后在3月15日，Model 3高性能版再漲價(jià)1.8萬(wàn)元，Model Y雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航、高性能版分別上漲1.8萬(wàn)、2萬(wàn)元。

目前，國(guó)內(nèi)唯一沒(méi)有漲價(jià)的車型，就剩下特斯拉Model 3入門版后驅(qū)車型，其售價(jià)仍為27.99萬(wàn)元。

但參考?xì)W洲和北美市場(chǎng)均已漲價(jià)的態(tài)勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)Model 3入門版車型也有較大幾率漲價(jià)，想買車的朋友抓緊了。

據(jù)悉，今年國(guó)內(nèi)一眾新能源車企今年也都不同程度的漲價(jià)，央視財(cái)經(jīng)公布的數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入3月份以來(lái)，已經(jīng)有近20家新能源車企宣布漲價(jià)，涉及車型近40款。

而車企漲價(jià)背后的原因，主要為電池上游原材料價(jià)格暴漲，以及芯片短缺引起的零部件供應(yīng)價(jià)格波動(dòng)。