據(jù)“1818黃金眼”報(bào)道,浙江寧波一小鵬P7在地庫(kù)行駛轉(zhuǎn)彎時(shí),因?yàn)閯x車不及蹭到了一位行人。
但是車主卻質(zhì)疑車輛剎車存在問題,其車速已經(jīng)顯示“為0”了,而車輛卻仍然前進(jìn),也因此蹭到了行人。
根據(jù)車主提供的行車記錄儀顯示,車庫(kù)地面平整且有些許潮濕,車主車速一開始是18km/h,很快車速變?yōu)?ldquo;0”但車依舊在向前移動(dòng)。
視頻
同時(shí)地庫(kù)監(jiān)控視頻顯示,當(dāng)車輛即將碰撞到行人時(shí),似乎并沒有減速的跡象。車主懷疑自己的車輛出現(xiàn)了剎車失靈的故障。
對(duì)此,小鵬汽車方面也作出了回應(yīng),通過監(jiān)控視頻和后臺(tái)數(shù)據(jù)分析顯示,當(dāng)時(shí)車輛行駛在積水的環(huán)氧地面上。
車輛在進(jìn)入地下車庫(kù)停車區(qū)域前仍處于加速行駛狀態(tài),隨后客戶踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng),由于地面濕滑,觸發(fā)了ABS(防抱死剎車系統(tǒng))的介入,車輛制動(dòng)系統(tǒng)并無異常。
并表示愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),盡可能地滿足客戶的合理訴求。
評(píng)論