目前每天加入進來的的哥數接近500人，在的哥們看來，支付寶較此前另一種非現金付款方式——刷一卡通更加方便。因為刷一卡通后，車款要在每月公司統一結算時才能返還，因此很多的哥并不愿意接受，而現在支付寶付款是實時到賬，一目了然。
除此之外，用支付寶收款還能免去找零和假幣的麻煩。的哥于長青說：“開出租最怕晚上光線不好收到假幣，這樣一天就白干了。用支付寶收錢，只需要有支付寶賬號就行，沒有任何成本增加，還不用每天帶一堆零錢出門，也不用擔心假幣了。”
更多的哥打的則是另外一個算盤——支付寶錢包里的碎片化理財神器余額寶。“我們每天都有幾百塊錢收入，如果都用支付寶來收款的話，空閑時拿出手機一點把它們轉進余額寶就能錢生錢了。”的哥李亞星說。
支付寶錢包付打車款有望推廣至全國
支付寶相關負責人表示，在北京實現更大面積的覆蓋后，下一步支付寶將在其他主要城市也加強這一服務推廣。目前，國內已有杭州、成都、青島等十余個城市的的哥自發在小范圍內用支付寶。希望更多城市有志于為百姓帶去全新體驗的出租車行業參與進來，支付寶將提供必要的服務和相關支持。爭取在不久的將來，讓每個打車出行的人都能享受到支付寶錢包帶來的便利。

此前，小微金融服務集團CEO彭蕾曾對外表示，作為獨立品牌運行的支付寶錢包，未來定位于做移動生活助手，為人們的衣食住行帶去一些微小而美好的改變。瞄著這一目標，近期支付寶錢包也積極在線下展開布局，先后接入了以銀泰為代表的百貨行業、以萬達為代表的院線產業等。出租車作為人們日常出行的重要工具，一直是支付寶線下布局中十分看重的一環。
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