摩托羅拉在他們位于芝加哥最大建筑物的全球總部，一口氣發(fā)布了兩款智能手機、一款智能手表，以及一款標(biāo)榜“精巧似耳環(huán)”的藍牙耳機。這些新品的發(fā)布，仍在昭示著昔日手機巨頭的野心，雖然現(xiàn)在的它與鼎盛時期不可同日而語。雄獅老矣，但我們?nèi)杂斜匾仡櫼幌滤淖蛉铡坝⒆恕薄?
2011年1月，摩托羅拉移動公司（Motorola Mobility）從當(dāng)時陷入困境的通信公司摩托羅拉（現(xiàn)在稱為摩托羅拉系統(tǒng)公司，Motorola Solutions）剝離。7個月后，也就是2011年8月，谷歌以每股40美元的價格收購摩托羅拉移動，總額約為125億美元。2014年1月30日，聯(lián)想正式宣布斥資29億美元收購摩托羅拉移動業(yè)務(wù)，預(yù)計將在年內(nèi)完成并購。
4月，摩托羅拉移動總裁兼首席運營官里克-奧斯特羅（Rick Osterloh）在一次會議上表示，該公司的增長率可以招來一些初創(chuàng)公司的羨慕和嫉妒：“摩托羅拉移動今年第一季度的出貨量為650萬部，較去年同期增長61%?！?br /> 但他沒有說的是，該公司在全球智能手機市場的份額只有區(qū)區(qū)2%。他也沒有說，2014年第一季度該公司虧損1.98億美元，而且自從被谷歌收購以來，雖然它已經(jīng)裁減了大約1.7萬名員工，累計虧損還是超過了10億美元。
被華爾街的惡狼拆分，被科技新貴榨取專利，然后又在巨額虧損的情況下被一家中國公司收購。摩托羅拉曾經(jīng)有過輝煌的歷史，它何以淪落至此呢？
在采訪過多位了解摩托羅拉內(nèi)情的人士之后，《芝加哥雜志》（Chicago Magazine）近日撰文稱，很多擺在眼前的事例說明，巨大的成功也可以招來巨大的麻煩，當(dāng)摩托羅拉的管理層拋棄了數(shù)十年來的優(yōu)秀企業(yè)文化時，當(dāng)良性的內(nèi)部競爭演變成惡性內(nèi)斗的時候，該公司開始出現(xiàn)各種問題。
創(chuàng)立之初的企業(yè)文化
1928年，33歲的伊利諾伊州人保羅-加爾文（Paul Galvin）創(chuàng)辦了摩托羅拉公司的前身。保羅和他的兄弟喬在公司里培養(yǎng)了一種促使人們不斷發(fā)明創(chuàng)新，不斷從失敗中學(xué)習(xí)的風(fēng)氣。愿意承擔(dān)風(fēng)險，舍得在培訓(xùn)研發(fā)上進行投入，強調(diào)員工之間的相互尊重，這些都是摩托羅拉有口皆碑的優(yōu)點。
當(dāng)時摩托羅拉的主要收入來源是面向企業(yè)（而不是面向消費者）的技術(shù)與設(shè)備，尤其是公共安全與國防領(lǐng)域的技術(shù)和設(shè)備，比如警方使用的雙向無線對講機，二戰(zhàn)士兵配備的無線步話機，以及民防通信使用的微波無線電系統(tǒng)。
電器工程師馬丁-庫伯（Martin Cooper）曾領(lǐng)導(dǎo)該公司開發(fā)了首款蜂窩電話，他表示，公共安全業(yè)務(wù)“是我們的核心業(yè)務(wù)”。在摩托羅拉工作不僅僅是在打一份工，而且也是在達成一項使命。