上汽奧迪高管:A7L是標(biāo)桿 定位高于奔馳E級(jí)、寶馬5系

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作為上汽奧迪成立之后的首款車型,上汽奧迪A7L自然備受矚目。

日前,據(jù)媒體報(bào)道,上汽奧迪營(yíng)銷事業(yè)總經(jīng)理賈鳴鏑在接受媒體采訪時(shí)表示,奧迪A7L是標(biāo)桿,定位高于奔馳E級(jí)、寶馬5系,更要高于A6。

據(jù)了解,上汽奧迪A7L先行版已經(jīng)正式開(kāi)啟預(yù)售,并公布了首發(fā)先行版的預(yù)訂價(jià)格——不超70萬(wàn)元,用戶可以在上汽奧迪App上訂購(gòu)該車型,訂金為7777元。

A7L基于MLB EVO平臺(tái)打造,定位中大型轎跑風(fēng)格車型,在進(jìn)口車型A7的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加長(zhǎng),來(lái)滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于后排空間的需求。

從官方公布的信息來(lái)看,車長(zhǎng)為5076mm,軸距達(dá)到3026mm,相比A7 Sportback車身加長(zhǎng)100mm,軸距更是加長(zhǎng)98mm,同時(shí)還配備了無(wú)框式車門。

值得注意的是,由于有著獨(dú)特的加長(zhǎng)方式,新車不再擁有經(jīng)典的大溜背,而是傳統(tǒng)三廂車的造型,有網(wǎng)友表示變成了上汽奧迪版A6L。

而在車內(nèi),基本與現(xiàn)在奧迪A6L是一致的。不過(guò)配置依然是滿配的狀態(tài),基本奧迪有的配置都能在A7L上找到。同時(shí)經(jīng)典三屏幕繼續(xù)保留,極具科技感。

值得一提的是,奧迪A7L先行版將會(huì)搭載DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù),這也是該技術(shù)首次運(yùn)用在了奧迪國(guó)產(chǎn)車型中。

動(dòng)力方面,先行版將搭載一臺(tái)3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī),并與48V輕混系統(tǒng)相匹配,最大功率340馬力(250千瓦),峰值扭矩500牛·米。傳動(dòng)方面,匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),2.0T車型將在限量版車型后發(fā)售。

上汽奧迪高管:A7L是標(biāo)桿 定位高于奔馳E級(jí)、寶馬5系

上汽奧迪高管:A7L是標(biāo)桿 定位高于奔馳E級(jí)、寶馬5系

 
  • 本文由 米粒 發(fā)表于 2021年7月19日13:45:15
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