為了加快富士康的落戶進程，鄭州市在富士康項目的建設中創造了讓官方自豪的“鄭州速度”，從選定廠址到建成廠房只用了兩個多月時間。在這項集全省之力進行的項目建設大會戰中，村民們的利益考量成了最微不足道的因素。
富士康占了馬莊的地，盡管補償有點低，但它確實為馬莊帶來了新生意。馬軍說他還是要感謝富士康。不過，讓他感到不解的是村西邊那個房地產商憑什么也能占用他們的耕地，也是3.6萬元一畝，而且房子還賣那么貴。更讓馬軍想不通的是，同樣是房子，為什么不能拆一平米房子還在原地還給我一平米房子？
根據現在的拆遷安置辦法，不管原來的房子有多少平米，拆遷后每個人可以享有60平米的安置房，但要繳納4.8萬元購房款。馬軍家5口人，一共需繳納24萬購房款，共可以分得300平米房子。參照附近的房價，價值210多萬。而如果按照馬軍期望的1:1補償，那將是價值600多萬的房產。換算成之前的種菜收入，600萬，需要種150年；即便是現在的210萬，也需要種50多年。
馬上有房、馬上有錢的村民們首選消費就是買車。和馬莊相距不遠的陡溝村在春節前一個月完成了拆遷，最先拿到了補償款。在陡溝村用藍色彩鋼板搭建的臨時安置房周圍，停滿了各式顏色、款式、品牌的轎車，猶如一個小型的二手車交易市場。這些轎車多是買于春節前，在陡溝村，如果年輕人還沒有一輛自己的轎車，那將是一件很沒面子的事。
馬軍的兒子已經和他商量了多次，說是等補償款下來后，自己也要買輛車，不過馬軍沒同意。馬軍說，家里的900平米房子可以拿到45萬補償款，扣掉21萬的購房款后還剩下24萬。未來價值210多萬的房子什么時候到手還是未知數。
如今的馬軍已經不相信任何承諾，只有拿到手后才會感到踏實。征地的時候村里曾許諾，每家都能免費分到安置房，于是5畝多地被征走了；等到拆村里的房子的時候，又說要想拿到安置房，每個人得交4.8萬，于是拆遷補償款的一半又被扣了。馬軍說，“誰知道房子真被扒了之后，又會有什么變化。反正是拆遷一個村都會倒下一批干部，我們村還沒拆遷，已經有3名干部被調查了。”
火熱的地產
作為勞務輸出大省，富士康的落戶帶動了在外務工的大量河南籍農民工回流，截至去年底，富士康鄭州園區員工已超過30萬人，其中90%以上為河南籍員工。相比在沿海打工，回到各種成本更低的家門口似乎增加了他們“進城”的可能，不過，從目前高漲的房價來看，這一愿望恐怕也要落空。
富士康所在的航空港區，原本是鄭州各個板塊中的發展洼地，不論是鄭州西邊的高新區、還是東邊的鄭東新區，發展勢頭都要比航空港區強勁得多。富士康的落戶使這個不管是招商還是城市建設一直都不溫不火的區域沸騰起來。2013年《鄭州航空港經濟綜合實驗區規劃》的獲批，在政策概念的推力下，航空港區的投資熱度再次升溫。
港區熱度變化的最好見證便是房價。2008年，航空港區房子價格僅為1800元/平方米左右，如今富士康附近的房子基本均價在7000元左右，一些瞄準中高端人群的洋房已近萬元。即便和鄭州市區內一些熱點區域的房價相比，這個剛剛興起的新城亦毫不遜色。