這一局面就為谷歌帶了一個看似無解的問題，那就是“首次使用Android的用戶會因為糟糕的用戶體驗而對其心生厭惡。同時，喜歡Android的用戶又無法訪問谷歌的服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)”。因此，Android 4.4操作系統(tǒng)的出現(xiàn)就是為了徹底解決這一問題。
摩托羅拉軟件副總裁史蒂夫-霍洛維茨（Steve Horowitz）認(rèn)為，正是Android 4.4操作系統(tǒng)對硬件配置的低要求才讓廉價Moto E的出現(xiàn)成為了可能。應(yīng)該說，Moto E是第一款擁有優(yōu)質(zhì)Android使用體驗，同時又有著超低售價的Android智能手機(jī)。的確，摩托羅拉此前曾推出了售價僅為179美元的Moto G機(jī)型，但129美元的Moto E的潛在消費者市場相比前者更為廣泛。而且，Moto G所謂的“廉價”可能僅僅是針對歐洲和美國市場而言，而Moto E的“廉價”則是真正針對全球市場而言的。
我們甚至可以這么說，Moto E是KitKat將自己教義傳向世界的最理想“傳教士”。該系統(tǒng)的出現(xiàn)足以證明谷歌最新、最好的Android操作系統(tǒng)可以適用于任何價位、大小、規(guī)格的設(shè)備。在印度這一全球增速最快的移動市場，諾基亞和黑莓一直都是當(dāng)?shù)刈钍苷J(rèn)可的手機(jī)品牌。但Moto E還是憑借著自己優(yōu)秀的用戶體驗和廣泛可用的應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)得到了消費者的喜愛，甚至一度賣到供不應(yīng)求的地步。
而且，在這些發(fā)展中市場。Android Gingerbread這些老版本系統(tǒng)一直大行其道，且他們很多都將百度設(shè)為自己的默認(rèn)搜索引擎，但現(xiàn)在谷歌終于可以在各種價位上為當(dāng)?shù)叵M者帶來自己最新的操作系統(tǒng)。
在另一方面，知名奢侈品手機(jī)制造商Vertu也已經(jīng)加入了Android陣營。Vertu不久前剛剛推出了自己的Signature Touch手機(jī)，該手機(jī)默認(rèn)基于KitKat操作系統(tǒng)運(yùn)行。與此同時，許多此前曾表示將在未來全線搭載Android 4.4操作系統(tǒng)的手機(jī)廠商目前也大多為自己旗下手機(jī)在出廠前就預(yù)裝了KitKat系統(tǒng)。