這邊，乘客眼瞅著要遲到了，急著下車;那邊，司機卻轉道去粉店買早餐。2月18日，第一天上班的長沙市民石小姐因為這事憋了一肚子的氣。
　　乘客傷不起：第一天上班怕遲到
　　“到公司后才知道這天上班的考勤時間推后了不算遲到，但在公車上的遭遇，害我一整天心情都不好。”在湖南會展中心工作的石小姐，提起18日早上的遭遇仍氣憤不已。
　　已是901區間線老乘客的她，十分清楚從家中到公司的路程需要多長時間，“今天出門算是早的了，按經驗的話，可以提前十分鐘到達公司，哪知道路況這么不好，快到終點站時已經沒剩多少時間了，本來還打算跑去公司踩點打卡，沒想到司機突然轉道去了馬欄山!”讓石小姐覺得更“吐血”的是，公交車司機竟停在一個米粉店門口，然后車鑰匙也不拔，一聲不吭地就跑下去買了碗粉。
　　“平時有司機停車去買包子就算了，都能理解的，但今天居然去買粉。馬上就要遲到了，第一天上班搞這種事多不好啊，急忙催了他一句，沒想到他反過來指責我，說怕遲到就該再早點出門。一男乘客看不下去了，幫我說了幾句，結果兩人就吵了起來，這一吵就是5、6分鐘。司機還故意把公車熄火了……等到達終點站時，(按照之前的上班時間)我已經遲到10分鐘了。”
　　司機不容易：過年沒地方吃早飯
　　“我在這個公司當公交車司機已經有一年多了，沒有接到過一次投訴，偏偏今天得了這么大一個投訴。”26歲的鄒師傅就是半路跑下去買粉的公交車司機。回想早上的那一幕，他后悔不已。“當時真的是餓得不行了，所以就忘記跟乘客們打聲招呼了，乘客說了我幾句不好聽的話，我一時難以接受，沒控制好情緒就跟對方吵了起來，確實是我不對。”
　　鄒師傅的家在衡陽，因為過年期間公司許多駕駛員都要回家過年，他為了照顧這些同事才放棄回家過年的機會，“從大年初一一直上到大年初九，每天早上6點多起床，7點多出車。平時還好，早餐基本都會在出車前解決，要不然就是吃點餅干和方便面。哪里想到過年期間，早上根本就找不到買早餐的地方。”
　　一直到農歷大年初四，鄒師傅才發現馬欄山有家米粉店會在上午9點左右開門營業，所以這些天的早餐基本都是在這家粉店解決的。“901這條線路能買早餐的地方不多，公司里那些有家的同事，會有家人給他們送飯過來，像我們這種單身漢就只能隨便吃點打發了。”
　　處理對不起：公交公司將登門道歉
　　對于鄒師傅停車買早餐的行為，長沙眾旺公交有限責任公司對其進行了停班教育十天的處分，該公司投訴電話處工作人員介紹稱，公司一直都不允許公交司機在工作期間一邊吃東西一邊出車，一旦發現即會做出非常嚴厲的處分。目前公司正積極與投訴乘客聯系，將以登門道歉形式以表歉意。
　　但公交司機的早餐究竟該在何地何時解決，這位工作人員無奈地表示，現在管理部門也無法解決公交車司機的早餐問題，“其實不止是早飯，還有中飯和晚飯，駕駛員們基本上都是每天工作至少13小時，有時候跑一次單程，遇上堵車就可能需要3個小時，上廁所都是見縫插針，吃飯就更加難了，希望乘客能多多理解。”
　　小調查
　　司機車上就餐，多數乘客表示理解但不提倡
　　2月18日，記者在湖南路橋公司站的站臺中，隨機采訪了幾位正在等車的乘客。對司機駕車期間吃飯的行為，多數人表示理解，但不提倡。也有一些乘客堅決反對，希望公交車管理部門能夠采取相關措施，解決公交車司機的吃飯問題，以保障市民的出行安全。
　　市民孫先生稱，自己曾遇到過公交司機突然內急，跟乘客說了一聲，就跑去不遠處的廁所了，對此是能理解的。但一邊開車一邊吃飯，或者突然停車去買早餐的事倒是未遇見過。他認為，可以發動網友們一起幫公交車司機想辦法解決吃飯的問題，但不能容忍他們違規駕駛，“因為他們個人的行為直接關系到車上乘客的生命安全。”