相較超級跑車，同樣具有優(yōu)秀操控性，并且價(jià)格更為便宜的“小鋼炮”則備受年輕消費(fèi)者青睞，其中就包括在全球范圍內(nèi)久負(fù)盛名的大眾高爾夫GTI。

7月26日，據(jù)媒體報(bào)道，全新一代一汽-大眾高爾夫GTI將于9月正式上市。此前新車已經(jīng)正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為23.18萬元，主要競爭對手鎖定為領(lǐng)克03+、領(lǐng)克02 HATCHBACK等車型。

國產(chǎn)后的全新高爾夫GTI保留了海外版車型的外觀樣式，在第八代高爾夫的基礎(chǔ)上加入了更加運(yùn)動的外觀套件。前臉中網(wǎng)格柵左下角的GTI標(biāo)識，表明了其身份。

此外，下方的前保險(xiǎn)杠則設(shè)計(jì)了更大更寬的開放式進(jìn)氣格柵，視覺效果更加激進(jìn)，內(nèi)嵌大面積蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，并巧妙的將矩陣式LED霧燈組融入其中。

輪轂部分，新車標(biāo)配了一套17英寸Richmond全新樣式合金輪轂，內(nèi)嵌經(jīng)典的紅色剎車卡鉗，同時(shí)還還提供18英寸和19英寸的輪轂作為選裝件。

尾標(biāo)下方為紅色GTI英文標(biāo)識,十分醒目，雙邊單出的排氣布局符合我們對高爾夫GTI車型一貫的認(rèn)知。

值得一提的是，新車加入了全新的數(shù)字化駕駛艙系統(tǒng)，10.25英寸全液晶儀表和8.25英寸懸浮式中控屏，進(jìn)一步提升了科技感，檔把也首次采用了電子擋把設(shè)計(jì)（911同款）。

動力方面，全新高爾夫GTI搭載第三代EA888 2.0TSI引擎，最大馬力162kW（220PS），傳動部分匹配DSG七速濕式雙離合變速箱，并延續(xù)前驅(qū)布局。

作為換代車型，該車還增加了LSD和車輛動態(tài)管理系統(tǒng)，對懸掛彈簧磅數(shù)增加了15%這么一個(gè)數(shù)值上的變化，加上它本就延續(xù)了7代GTI的電控系統(tǒng)和鋁制副車架，所以這一系列的操作就是提升了它的操控極限和行駛穩(wěn)定性。