換代后化身“小S級”的新一代奔馳C級，終于要來了。

8月6日，據多家媒體報道，全新旗下全新一代C級轎車將于8月27日舉辦的成都車展中正式上市。新車將基于MRA平臺打造，外觀、內飾均向大哥S級看齊。

全新C級有著酷似全新S級的外觀造型，包括倒L型的大燈組、圓潤的前臉、密輻輪圈等，小S級實至名歸。

此外該車前包圍造型融入了一些AMG風格的樣式，設計較為動感。

據了解，C級長軸在國內市場內市場依舊提供“行政立標版”和“運動大標版”。而中國特供的立標版車型，采用了多邊形的中網，內部為橫置飾條，與大標版有著明顯的區別。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距為2954mm，相交現款車型全面加長，以及后排將有不錯的乘坐舒適性。

如果說外觀和S級相似的話，全新C級內飾可以說直接“照搬”S級。中央豎屏尺寸達到11.9英寸，配合12.3英寸的儀表顯示屏，讓全新C級在內飾科技氛圍層面依然可以領先同級競品。

動力方面，新車將搭載由北京奔馳汽車有限公司所生產的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三種不同動力，其最大功率分別為168馬力、204馬力、204馬力。傳動均匹配9AT變速箱。

據悉，新車還配備了后輪轉型系統，要知道比它高一個級別的寶馬5系、奧迪A6L還從來沒有配備過該功能，不過預計該功能將在頂配車型上配備。