中移動或獲得FDD LTE牌照

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雖然LTE不是中國主導的標準,但不代表中國廠商沒有話語權。讓我們看看LTE TDD模式的專利分布: 第一:高通15%份額,而且專利質量好。 第二:華為8%份額,專利質量一般。 第三:三星7%份額,專利質量一般。 第四:諾基亞5.8%,專利質量一般。 第五:愛立信5.7%,專利質量好。 第六:三菱4.5%,專利質量一般。 第七:中興4.2%,專利質量差。 第八:摩托羅拉3.8%,專利質量一般。 第九:InterDigital 2.2%,專利質量好。 其他就不值得一提了。另請注意,LTE TDD模式和FDD模式專利重疊度高,兩者仿佛,供參考。
華為和中興在LTE的專利數量方面已經是排名前列的了,華為甚至已經排到第二。專利才是技術標準背后爭奪利益的關鍵,否則就算是你提出的標準,如果專利不多,你仍舊無法得益。比如TD-SCDMA標準,雖然是中國主導的,但絕大部分專利不在自己手里,大部分專利仍舊在高通和諾基亞手中,如果這個標準在其他國家使用,高通一樣可以用專利授權來壓榨你,這個所謂的自主標準有何意義。所以所謂的自主知識產權的標準全部是國內利益集團以民族主義綁架民眾利益,使中國的3G時代晚了起碼5年,
并且至今還有很多高端智能手機用戶在用可憐的2G網絡上網,并且引起了中國移動對微信的大肆攻擊,這對整個移動互聯網產業的負面影響之大,簡直是罄竹難書!
當然中國移動也是被迫接受TD-SCDMA這個標準,造成終端的極其缺乏和網絡幾乎不可用,只能忍辱負重,期待挨過3G時代,快速進入LTE標準的4G時代,所以中國移動在4G建設上一直是最積極的,因為它的3G網絡基本是廢柴,根本沒有競爭能力,如果不是號碼綁定,中高端客戶早就跑光了。這次也是借著TDD LTE是國家自主標準這個借口,率先建立遍及全國的試驗網,在4G通信時代又走在了其他兩大運營商的前面,不愧是老江湖。而這次工信部這次三家全部發FDD牌照也徹底打了國內利益集團一個耳光,市場和技術的力量的確不是某些集團可以阻撓的,以民族主義綁架公眾利益在互聯網時代已經無法維持,以市場化的標準博弈才是正道!

 
  • 本文由 米粒在線 發表于 2014年3月28日17:45:25
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